メニュータイトルメニューセパレータPC98-NX改造記録メニューセパレータPC-98改造記録メニューセパレータThinkPad535活用講座メニューセパレータWindowsCE活用講座メニューセパレータ雑感

雑感


 2011.05.29
 てなわけで、追記でフォローして21万ヒット記念更新は終了。

 次は、15周年記念更新目指して準備を!と思ったのだが、その前にWILLCOM D4のWindows7化を行わなければならないことに。なぜなら、動作が極端に不安定になったので再インストールの必要性が生じたからで。

 15周年記念更新はやっぱり秋以降かねぇ?

 2011.05.28
 今年が当Webサイト開設15周年だということに、指摘されて初めて気がついた。トップページには1996年10月28日開設と書いてあるわけだが、この日を特定した経緯については以前に書いたことがある。知らなかった人は目を通しておくように!

 で、15周年記念更新をやるべし!と言われたのだが、いやぁこれがなかなか難しい。とにかく、資金と時間が足りないのだよ。じゃあネタはあるのか?と聞かれれば、実はこれがある!ずっと温め続けて孵らないままになっているものがあるのだ。

 ということで、そのネタが実現できるかどうかは検討してみるつもり。一応、感触としてはいけると思うんだが。
 しかし、その前に20万ヒット記念更新はどこ行ったんだろうねぇ??

サンライズ出雲・瀬戸
JR東海・西日本 サンライズ出雲・瀬戸 H23.05.21撮影 三島駅

 2011.05.27
 プロセッサが1.1じゃなぁ。さすがに買う気にゃならんわ…

 2011.05.22
 気がついたら、先週は更新してなかったんだなと。

 携帯各社から夏モデルの発表があったわけだが、注目の新製品と言えばやっぱりこれ! まさかこんな形でモバイルPCが登場することになるとは予想しなかったよ…
 ということで、LOOXの新モデルとしての位置づけもあるわけだが、購入はしない予定。これでCPUがフルスペックで動作していたらなぁ、とは思わないではないのだが。
 今後の期待は、1.2〜1.5GHz駆動のAtom Z600シリーズをフルスペックで動作させるモバイル超小型PCが登場しないかなぁってことで。

 全然話は変わるのだが、 これって何を考えてたんだろう?設計した人は本当にヨーロッパの駅舎を見たことあるのかなぁ?
 ヨーロッパのターミナル駅って結構大きいのだが、開放側の屋根はそれなりに低いところまで壁面にしているんだけどねぇ。そしてなにより、向こうの駅の周辺には超高層ビルってないので、ビル風ってないんだよなぁ(笑)

 以下、最新ではないがヨーロッパのいくつかの駅の様子。

旧ロンドン・ウォータールー国際駅
旧ロンドン・ウォータールー国際駅 透明素材を多用しているが、屋根はそれほど高い印象はない。

パリ北駅
パリ北駅 屋根は高いが、開放端側は架線上部まで透明素材による壁面がある。

パリ サン・ラザール駅
パリ サン・ラザール駅 ここも、架線上部まで壁面が設けられている。

オランダ アムステルダム中央駅
オランダ アムステルダム中央駅 ドーム式の高屋根だが、架線上部まで壁面がある。


パリ リヨン駅 ここは、壁面は骨組みのみで雨が吹き込む形式。その代わり、ホーム上には屋根が設置され、大屋根の下まで続いている。

 2011.05.08
 んなわけで、おまけ更新を追加である。というより、どちらかというと今回はこちらが本来やりたかったことと言ってもいいのかも。
 とりあえず、PCIビデオカードの新製品に期待したいのだが、出るとしてもまだ先になりそうなところがねぇ。

 2011.05.07
 Windows Home Server 2011は、推奨仕様が結構ハイスペックだなぁ。まぁ、単なるファイルサーバとして使うんなら問題ないんだけど。
 まだ発注していないが、とりあえず試験運用で様子見ってところか?


JR貨物 EF200 901号機 H23.05.07撮影 静岡−安倍川間

 2011.05.04
 なにやら、東名等では大渋滞が発生しているらしいのだが、引きこもりの身には関係なく(笑)。

 ということで、21万ヒット記念更新を公開!よくよく見てみたら、2年前のゴールデンウィークに20万ヒット記念更新として第6弾をやっていたわけで、2年で1万ヒットを達成しているということになる。こんな、ろくに更新していないサイトなのに年5千ヒットもあるわけで、正直驚きと感謝で一杯である。

 そして、今回は3年ぶりのゴールデンウィーク引きこもり記念更新も準備中なので、ご期待いただきたい。

 2011.05.01
 この日(4/29)から東北新幹線も全線復旧し、はやぶさも走っていた。残念ながら走行シーンをちょろっと目撃したのみで乗車も撮影もできなかったのだが…
 ついでに、臨時ダイヤ+ゴールデンウィーク臨時運行ということで、200系が頻繁に走行していた。0系の流れを組む団子っ鼻は200系しか残っていないわけだが、この勇姿もいつまで拝むことができるやら。


JR東日本 200系K44編成 H23.4.29撮影 熊谷駅
 

(c)WANI3/わくわくWANILAND ロゴ小