| 2010.07.31 昼間は暑いが、早朝は意外に過ごしやすい日が続いている。しかし、晴れてくれないと露出が厳しいんだよね… 珍しくEF66 0番台が並んだので。  JR貨物 左からDE10 1503、EF66 52、EF66 32、EF65 1046、EF66 39 平成22年7月31日撮影 静岡貨物駅 2010.07.26 実は、このマシンを購入することも真剣に考えていた時期がある。正直、WILLCOM D4よりもバッテリーの持ちは良さそうなので、モバイルには向いているだろう。 それでも踏み切らなかったのは、本体内に無線LAN以外の通信モジュールが内蔵されていないため。やっぱり、単体で3Gネットワーク（WAN）につながってほしいところなのよ。 ということで、WILLCOM D4で当面がんばりますよ。 2010.07.20 ということで、稚内駅にたどり着いたことで、日本の鉄路における最北端駅（稚内駅）・最東端駅（東根室駅）・最南端駅（西大山駅）・最西端駅（たびら平戸駅）のすべてに到達したことに！ ちなみに、鉄道事業者という意味で言えば、沖縄のゆいレールにも乗っているので最南端はそっち（赤嶺駅）に。 2010.07.18 ついにこの地を踏む日が来た！  もちろんこっちも！   これが現在の北の果て… 2010.07.11 すでに経過してしまった日付なのだが、ようやく容量増強ができたということで補充をおこなっていきたい。とりあえず直近のところから。  JR貨物 EH500 901号機 平成22年7月11日撮影 知内駅 2010.07.10 ここも三度目だなぁ。しかし、今回が一番天気が悪い…  2010.07.06 このニュース見たとき、絶対999ネタだよなぁ…と思ったのだが、やっぱりねぇ(笑) 2010.07.04 ようやくサーバの移転をしてみた。容量が格段に拡大したので、一時的に消えていたコンテンツも復帰させてみた。 しかし、新コンテンツは作っている暇がなくてそのままに。なんとかしたいのはやまやまなのだが… なにはともあれ、これでここの更新だけでも再開できるようになったので、今後ともご贔屓のほどよろしくお願いします。 |